颜春岭隧道独特地质隧底加固鉴定

颜春岭隧道位于海南省海口市老城镇，属于火山灰岩的独特地质环境，隧道埋深大部分在30米以内，属于浅埋隧道，导致隧道上覆土层以及基岩全风化层呈现弱膨胀性，且差异风化比较明显。隧道全长2860米，其中明洞段长420米，暗洞2440米基本全部为V级围岩，隧底加固施工难度大且存在较大安全风险，而且由于工期压的十分厉害，施工单位紧急联系了中政建研院，希望在中政建研院的检测中，得到一个合适的加固方案。

中政建研院在现场检测后，发现隧道基底仰拱以下大部分为全风化岩，实际开挖揭露的全风化岩中经常有球状大孤石，且颜春岭隧道洞内最高净空为9.87米，边墙净高7.33米，而就国内目前技术来说，洞内微型桩施工有三种钻孔机械可供选择，正反循环钻机和旋挖钻机适用于全土层或者强风化岩层，但若碰到孤石根本无法钻进去甚至还会断杆。冲击钻能适应孤石，但冲击钻碰到孤石扰动极大，会对软弱地层中的隧道有致命性破坏。

鉴于隧道的特殊地质情况以及现场检测分析，中政建研院采取了钢管桩基底加固方案，钢管桩是干式成孔，对周边环境影响小，并且能够在小面积平台上进行十分密集的施工，钢管桩的施工机械为地质钻机，不同于上述三种机械，地质钻机的作业高度仅需3 m，能够完美的在隧道洞内作业且不受任何地层限制。在确定了对软弱隧道基底采用钢管桩进行基底加固处理后，接下来就是钻机成孔，放入钢管和钢筋笼，最后压注水泥砂浆完成加固。而且在采用钢管桩加固后，在满足机械设备施工要求的情况下，同时也能满足工期需要，进度有保障。

有了中政建研院的隧道加固鉴定方案后，施工单位很快投入到作业中去了，方案解析很全面，相信能极大限度的降低施工中的危险系数。