武汉桥梁加固方法及相关知识
不同桥梁有不同的加固方法，武汉市长江与汉江交汇处，共计13座大桥，桥体结构不经相同，损坏原因也各不一样，那我们如何选择最合适的桥梁加固方法，桥梁加固涉及哪些知识点，中政建研小编为大家普及一下相关知识。
一、桥梁需要加固的原因
1、建设期的规划失误，已不能承受现代运输压力。
2、施工过程中出现问题。如：浇注混凝土时用水量过大导致混凝土强度不足并发生大量干缩和徐变；梁、柱、板中钢筋布放方式和位置错误使得钢筋保护层厚度不足或无法发挥钢筋强度；管线设备的配置不当，穿梁而过造成受力钢筋截断和混凝土用的受压区面积过小从而使得结构实际强度小于设计值；拆模过早或拆除支撑过早，也容易造成构件开裂或破坏。
3、桥梁耐久性差和年久老化。我国在20世纪60-70年代修建的桥梁，大部分仍在服役，由于年久失修、失养，已不适应交通量日益增长的需要。
4、外界不利荷载的影响使得桥梁结构安全性下降。在我国，造成此种情况的最大原因是在公路上行驶的货车大多数超载、超限行驶，致使20％以上的桥梁出现安全隐患。
5、火灾、地震、战争等灾难性影响。火灾中产生的高温将使桥梁中的混凝土脆化爆裂和钢筋强度下降，地震和战争对结构也将产生非常严重的损伤导致结构无法满足使用和安全需要。
二、影响桥梁加固方案选择的几大因素
1、桥梁加固方案需保证效果的可靠
桥梁加固完工后，我们可以从桥梁是否满足刚度、强度、稳定性等要求，是否能最大程度地减少对原结构的不利影响，是否能有效协调新旧结构之间的磨合这几个方面来判断桥梁加固方案是否发挥了作用，很显然，成功的桥梁加固方案必须满足上述要求。
2、桥梁加固方案需采取可行的技术
包含以下几项内容：所选方案经过了丰富的工程实践检验，证明其技术是成熟的；所选加固方案与结构所处环境的具体条件相适应；所采用的加固方案是否技术先进；所选加固方案与结构需要加固的原因相适应。
3、桥梁加固方案需考虑方便的施工操作
不同的桥梁加固方案所采取的施工程序、施工设备和施工方法是不一样的，而这些因素的不同配合也决定了施工的难易程度。毫无疑问，方案占地小、技术简单、与桥梁结构类型适应良好、满足了施工单位的要求的话会是优选。
4、桥梁加固方案需注重经济效益
桥梁加固方案所需的费用和施工工期，一定要在达到预期加固效果的前提下做到合理的费用节省和工期的缩短。除此之外，桥梁加固后桥梁可能的维修费用也需要考虑在内。
三、如何选取最合适的桥梁加固方案
1、采用加固方案之前，须先考虑耗费少、功效快，不中断交通、技术上可行，有较好耐久性等方面的要求。
2、补强加固是通过加大或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力的措施。因此桥梁加固工作一般以不更改原结构形式为原则，在兼顾经济性的前提下，只有在较复杂的情况下，才可考虑更改结构形式。如果采用补强加固的方式仍不能达到交通运输要求，则必须考虑进行重建桥梁的部分或全部。
3、选择桥梁加固方式时，必须考虑旧桥现状、承载能力减弱的程度以及日后交通量，最好参考已经成功完成补强加固的桥梁的施工。
现代交通的飞速发展，车流量的增加和荷载等级的提高，致使原有的许多桥梁不能满足现行要求，要满足公路及其它类型桥梁长远的增长需求和安全畅通，就必须采取相应的措施，以提高通行能力和荷载等级。所以必须确定加固方案，然而加固方案众多，如何判定所选桥梁加固方案符合当地的实际情况及更好地满足业主的需要，对各个方案进行快捷的优选，提供一种相对较佳的加固方案对于经济性方面的要求具有重要的意义。
