在中国,有各种各样的桥梁数不胜数,桥梁在运营的时候,由于车辆的承载及各种超限车辆的运行、自然灾害的侵袭、交通事故等人为事故的侵袭,必然会造成桥梁的损伤跟局部破坏,我们要时刻注意桥梁检测,而在桥梁检测过程中,我们要注意哪些问题呢?下面有小编给你介绍一下,我们在桥梁检测评估中因注意的几个问题。
控制基准网与桥梁变形控制点布设控制基准网应有4-6个以上的基准点组成,以构成若干个大地三角形。基准点应布置在桥梁以外的适当范围内,并于桥梁变形控制点具有良好的通视条件。在整个监测过程中,应定期对基准点进行检查,确保各基准点固定不变。 2、桥梁监测期限与监理安排桥梁基础沉降和桥梁变位的时间长度、观测时间间隔、桥梁观测安排等方面应根据所监测对象的特点以及外部条件来确定。 3、量测制度(1)在整个监测过程中,所采用的仪器设备均应定时监测校验;(2)在整个监测过程中,每次监测均采用相同监测路线,采用同一仪器设备,测量人员应固定不变;(3)对于监测期限在1年以上的情况,量测时间安排应涵盖季节温湿变化、水文变化的各种极端情况;(4)对于监测期限在2年以上的情况,每年相同季度、月份的监测条件应基本相同,以便监测结果的比较分析;(5)每次测量应在夜间进行,以消除大气折射、温度的影响你;(6)在在整个监测过车还能给自己on个,如通过前一阶段的监测,发现监测桥梁的变位有突然变化的态势时,应加密测量次数、增加测点布置。
通过小编在桥梁检测评估中应该注意的六个点,已经跟大家列出来了,能对大家在桥梁检测评估中能起到作用。
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